香港保險業聯會（保聯）今天（2013年4月29日，星期一）向香港航運發展局提交《香港作為亞太區航運中心－如何定位？》研究報告。

保聯主席蔡香君女士表示：「香港擁有優良的港口基建設施、位處策略性的地理位置、具健全的法制和優質的航運服務，造就了香港自1970年代開始，成為國際著名港口。但是面對海外巿場的激烈競爭，我們需尋求方法，鞏固香港作為國際航運中心的地位，以及維持競爭優勢。」

在2011年8月，保聯委託了香港城巿大學航貿金融研究中心和一國兩制研究中心進行是項研究。經過多個月來的深入研究，並訪問了來自保險、物流、航運、旅遊等行業的專業人士，以及相關的政府官員，研究報告業已完成，當中援引多個海外競爭對手的發展經驗，並從不同角度分析香港航運服務的現況及面對的挑戰。

研究報告提出多項實際可行的建議，以期提高香港作為國際航運中心的競爭力和吸引力，包括：

• 除了聚焦在興建港口的基建設施和港口相關的物流業務之外，更應重視航運服務，特別是船舶融資和航運保險。

• 建立與珠三角地區貨運來源有良好接駁聯繫的物流園，以推動于巿內穿梭的聯運系統和貨運流轉，尤其是高價值、品牌和高端産品。

• 透過提供稅務優惠和消除雙重徵稅，打造更佳的營商環境。

• 在港建立海事法庭，鼓勵更多內地公司到香港仲裁商業糾紛。

• 透過提供培訓計劃和優才入境計劃，吸引和保留更多人才在港發展。

蔡主席續稱：「保險業已準備就緒與政府、香港航運發展局和所有持份者攜手合作，共同開拓及推動香港航運業的發展。」

研究報告全文（只提供英文版）

研究報告摘要