香港保险业联会（保联）今天（2013年4月29日，星期一）向香港航运发展局提交《香港作为亚太区航运中心－如何定位？ 》研究报告。

保联主席蔡香君女士表示：「香港拥有优良的港口基建设施、位处策略性的地理位置、具健全的法制和优质的航运服务，造就了香港自1970年代开始，成为国际著名港口。但是面对海外巿场的激烈竞争，我们需寻求方法，巩固香港作为国际航运中心的地位，以及维持竞争优势。」

在2011年8月，保联委托了香港城巿大学航贸金融研究中心和一国两制研究中心进行是项研究。经过多个月来的深入研究，并访问了来自保险、物流、航运、旅游等行业的专业人士，以及相关的政府官员，研究报告业已完成，当中援引多个海外竞争对手的发展经验，并从不同角度分析香港航运服务的现况及面对的挑战。

研究报告提出多项实际可行的建议，以期提高香港作为国际航运中心的竞争力和吸引力，包括：

• 除了聚焦在兴建港口的基建设施和港口相关的物流业务之外，更应重视航运服务，特别是船舶融资和航运保险。

• 建立与珠三角地区货运来源有良好接驳联系的物流园，以推动于巿内穿梭的联运系统和​​货运流转，尤其是高价值、品牌和高端产品。

• 透过提供税务优惠和消除双重征税，打造更佳的营商环境。

• 在港建立海事法庭，鼓励更多内地公司到香港仲裁商业纠纷。

• 透过提供培训计划和优才入境计划，吸引和保留更多人才在港发展。

蔡主席续称：「保险业已准备就绪与政府、香港航运发展局和所有持份者携手合作，共同开拓及推动香港航运业的发展。」

研究报告全文（只提供英文版）

研究报告摘要